|
Wzorem lat ubiegłych w Zachodniopomorskim Urzędzie Wojewódzkim zorganizowane zostało spotkanie poświęcone organizacji ruchu drogowego związanego ze wzmożonymi wyjazdami do nadmorskich ośrodków turystycznych w sezonie letnim 2004 roku.
W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego, Komendy Wojewódzkiej Policji, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Zachodniopomorskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich, Wydziałów Zarządzania Kryzysowego i Rozwoju Regionalnego Zachodniopomorskiego Urzędu Wojewódzkiego oraz powiatów nadmorskich.
Wieloletnie doświadczenia pokazują, że bez wskazania kierowcom możliwości i kierunków uniknięcia wielokilometrowych zatorów drogowych, czas podróży wydłużyłby się znacznie. Pogorszyłoby się bezpieczeństwo ruchu, a przez to walory turystyczne i atrakcyjność regionu.
Układ podstawowych dróg dojazdowych do nadmorskich miejscowości wypoczynkowych w okresie nasilonych sezonowych wyjazdów przyjmuje ponad 2 mln dodatkowych pojazdów.
W związku z tym dla wygody i bezpieczeństwa podróżnych podejmowane są działania łagodzące uciążliwości dojazdów jak i powrotów z nad morza poprzez:
wyznaczenie alternatywnych tras objazdowych dla najbardziej obciążonych dróg dojazdowych i tak:
TRASA I - wspomagająca drogę wojewódzką nr 107 - droga powiatowa Międzywodzie -Wolin (od drogi woj. 102 do drogi kraj. Nr 3)
TRASA II - wspomagająca drogę krajową nr 3 - droga powiatowa Wolin - Stopnica, droga wojewódzka nr 112 i 113 Stopnica - Goleniów
Trasa III - wspomagająca drogę krajową nr 3 -droga wojewódzka nr 106 Kamień Pomorski - Golczewo - Nowogard do drogi kraj. nr 6
Trasa IV - wspomagająca drogę krajową nr 11 na odcinku Szczecinek -Kołobrzeg - droga wojewódzka nr 172 Szczecinek - Połczyn Zdrój, droga nr 163 Połczyn Zdrój -Kołobrzeg
Trasa V - wspomagająca drogę krajową nr 6 i wojewódzką nr 102 - od drogi krajowej nr 6 drogą powiatowa Rzesznikowo - Siemyśl -Rozcięcino do drogi wojewódzkiej nr 163
Trasa VI - dojazd do Ustronia Morskiego - od drogi wojewódzkiej nr 163 drogą powiatową Dygowo - Kukinia - Ustronie Morskie;
wprowadzenie zaleconego oznakowania drogowskazowego,
wzmożenie nadzoru policyjnego nad przestrzeganiem przepisów regulujących ruch drogowy, rozmieszczenie służb ratunkowych
przygotowywanie komunikatów dla środków masowego przekazu.
Z uwagi na trwające prace związane z przebudową drogi powiatowej Międzywodzie - Unin (termin zakończenia prac przewidziano w październiku br.) Trasa I w sezonie turystycznym 2004 nie będzie oznakowywana jako trasa zalecanego objazdu do drogi krajowej nr 3.
Podczas spotkania omówiono również utrudnienia w ruchu, jakich należy spodziewać się podczas sezonu letniego na sieci dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych.
W związku z planowanymi robotami drogowymi należy spodziewać się utrudnień w ruchu na następujących drogach krajowych w województwie :
nr 3
- Wzmocnienie nawierzchni na odcinku Ostromice - Brzozowe,
- Wzmocnienie nawierzchni na odcinku Dębieć - Lipiany,
nr A-6
- Przebudowa odcinka węzeł "Morwowa" - węzeł "Kijewo",
nr 6
- Przebudowa drogi na odcinku Goleniów - Nowogard; etap II Bodzęcin-Redostowo - Osina,
etap III Osina-Nowogard,
- Budowa obwodnicy Sławna,
nr 10
- Modernizacja drogi na odcinku Szczecin - Motaniec j.prawa,
- Przebudowa drogi na odcinku Szczecin - Motaniec j.lewa,
- Wzmocnienie nawierzchni drogi na odcinku Krąpiel - Suchań,
- Wzmocnienie nawierzchni drogi na odcinku Kalisz - Mirosławiec,
- Wzmocnienie nawierzchni drogi na odcinku Wałcz - Witankowo,
- Wzmocnienie nawierzchni drogi na odcinku Mirosławiec - Nieradź,
- Wzmocnienie nawierzchni drogi na odcinku Wapnica - Ręcz,
nr 11
- Budowa chodnika w m. Manowo,
- Mostowo - Bobolice,
- Bobolice - Porost,
- Mostowo - Bobolice,
nr 20
- Przebudowa drogi na odcinku Węgorzyno - Wiewiecko,
Również na sieci dróg wojewódzkich przewidziano szeroki zakres prac inwestycyjnych i remontowych, których termin zakończenia przewiduje się na 30 czerwca br.:
nr 203 modernizacja przejścia przez miejscowość Darłowo,
nr 114 wzmocnienie nawierzchni na ode. Tanowo - Police,
nr 148 powierzchniowe utrwalenie nawierzchni na odcinku Zajezierze - Łobez,
nr 205 roboty nawierzchniowe na wylocie z Darłowa,
nr 128 powierzchniowe utrwalenie nawierzchni na wjeździe do Myśliborza,
Ponadto w lipcu i w sierpniu przewidywane są utrudnienia w ruchu z powodu rozpoczęcia robót nawierzchniowych na odcinku drogi wojewódzkiej nr 103 Kamień Pomorski - Świerzno. Od miesiąca lipca należy spodziewać się również utrudnień w ruchu na odcinku drogi wojewódzkiej nr 107 Kamień Pomorski - Parłówko z uwagi na rozpoczęcie modernizacji drogi wraz z budową obwodnicy miejscowości Kamień Pomorski.
Przedstawiciel Zachodniopomorskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Koszalinie zapewnił, że roboty drogowe będą prowadzone w taki sposób, aby utrudnienia w ruchu turystycznym były najmniejsze.
GDDKiA i ZZDW zadeklarowały, iż mają zmagazynowane odpowiednie oznakowanie do oznakowania dróg alternatywnych i są gotowe do ich ustawienia.
Drogą krajową nr 11 Kołobrzeg - Poznań - Bytom, do ośrodków wypoczynkowych zlokalizowanych na środkowym wybrzeżu, podróżuje większość turystów ze Śląska i Wielkopolski. Powoduje to, że droga ta staje się zatłoczona ponad miarę, a przez to stanowi zagrożenie dla podróżujących nią turystów. Jest możliwe wyznaczenie i oznakowanie dwóch tras odciążających, którymi turyści mogliby dojechać w okolice Kołobrzegu z pominięciem drogi krajowej nr 11. Pierwsza trasa mogłaby przebiegać z Obornik Wielkopolskich drogą wojewódzką nr 178 do Wałcza i dalej drogą woj. Nr 163 do Kołobrzegu, druga trasa od miejscowości Kalisz Pomorski (na drodze krajowej nr 10) drogą woj. Nr 175 do Drawska Pomorskiego i dalej drogą woj. Nr 162 do Kołobrzegu. Zebrani uznali za zasadne oznakowanie tej trasy, nie mniej jednak z uwagi na to, że konieczne jest rozplecenie ruchu już na terenie województwa wielkopolskiego konieczne jest współdziałanie z instytucjami z administracji drogowej z tamtego terenu. Ustalono, że na następne spotkanie w sprawie przygotowania dróg do sezonu turystycznego, zostaną zaproszeni przedstawiciele zarządu dróg wojewódzkich i krajowych w celu ustalenia stanowisk w sprawie ustalenia sposobu oznakowania i czasu jego wprowadzenia.
Rozłożenie ruchu na drogi alternatywne ma duży wpływ na rozmieszczenie i możliwość dotarcia dla służb ratownictwa drogowego, ponieważ zatłoczenie dróg oraz powstające zatory utrudniają lub wręcz uniemożliwiają dotarcie na czas tym jednostkom. Dlatego też, należy dążyć do rozkładania ruchu w taki sposób, aby drogi były dostępne również dla pojazdów niosących pomoc.
Ustalono, iż:
Na wszystkich wyznaczonych "trasach alternatywnych" będzie odbywała się wzmożona kontrola policyjna,
Wszystkie utrudnienia związane z remontami oraz z modernizacją dróg krajowych i wojewódzkich przedstawione będą i uaktualniane na stronach internatowych GDDKiA (www.gddkia.szczecin.pl) oraz ZZDW (www.zzdw.koszalin.pl) oraz przekazywanie środkom masowego przekazu. Ponadto w okresie uplastycznienia nawierzchni (tj. przy temperaturze powyżej 30o C) GDDKiA uruchomiła dyżurny telefon informacji drogowej nr 43-25-314 w godzinach 7.00 - 22.00 w dni robocze i święta oraz w godzinach 7.00 - 15.00 w pozostałych dniach tygodnia,
Roboty drogowe będą stosownie oznakowane. W weekendy i dni wolne od pracy roboty będą ograniczane,
1 czerwca 2004 roku o godzinie 15.00 ustawione zostanie oznakowanie drogowskazowe tras alternatywnych prowadzących ruch do i z miejscowości nadmorskich.
W ten sposób oznakowanie "zalecany objazd turystyczny" usprawni system organizacji ruchu w sezonie letnim 2004 w województwie zachodniopomorskim.
| |